和一般的伺服系统或过程控制系统相比， agv自运搬运机器人控制系统有如下特点：
1) agv自运搬运机器人的控制与机构运动学及动力学密切相关.机器人手足的状态可以在各种坐标下进行描述，应当根据需要，选择不同的参考坐标系，并做适当的坐标转换。经常要求解运下进行描述，应当根据需要，钻则不同的参考坐标系，并做适当的坐标变换。经常要求解运动学正问题和逆问问题，除此之外还要考虑惯性力、外力（包括重力）及哥氏力、向心力的影响.
2）一个简单的agv自运搬运机器人也至少有3-5个自由度，比较复杂的机器人有十几个、甚至几十个自由度。每个自由度一般包含一个伺服机构，它们必须协调起来，组成一个多变量控制系统。
3）把多个独立的伺服系统有机地协调起来，使其按照人的意志行动，甚至赋予机器人移动的”智能”，这个任务只能由计算机来完成。因此，机器人控制系统必须是一个计算机控制系统。同时，计算机软件担负着艰巨的任务。
4）描述agv自运搬运机器人状态和运动的数学模型是一个非线性模型，随着状态的不同和外力的变化，其参数也在变化，个变量之间还存在耦合。因此，仅仅利用位置闭环是不够的，还要利用速度闭环甚至加速度闭环，系统中经常使用重力补偿、前贵、解耦或自适应控制等方法。
总而言之，agv自运搬运机器人控制系统是一个与动力学原理密切相关的、有耦合的、非线性的对变量控制系统。由于它们的特殊性，经典控制理论和现代控制理论都不能照搬使用。然而到目前为止，agv自运搬运机器人控制理论还是不完整、不系统的。相信随着机器人视野的发展，机器人控制理论必将日趋成熟。
关键字：
上一篇：agv自动搬运机器的制动器